乘客双腿可以落地
1月18日，上观App刊发《这座13条公交线路的“大站” 候车椅设计竟如此“反人性”》的报道，反映浦东新区康沈路年家浜路公交站点候车椅让乘客们“双脚悬空”，既累又不安全。报道刊发后，引起了相关部门的高度重视。目前，候车椅已落实整改。
今天下午，记者再次来到康沈路年家浜路。这座汇聚了13条公交线路的“公交大站”客流依旧。在站台处，不少乘客正在候车椅上休息。
距离地面50厘米
记者在现场看到，经过整改后的坐凳，高度明显降低。记者拿出随身携带的卷尺进行测量，坐面离地高度约为50厘米。记者试坐了一下，双脚可以稳稳地平放在地面上，腿部有了支撑，坐感舒适了许多。
“改得好啊！”正在等车的孙老伯高兴地说道，“上次你们报道了以后，没过几天就有人来修了。现在的高度刚刚好，我们老年人腿脚不好，坐下来有地方踩，心里踏实。”回忆起整改前的情景，孙老伯仍记忆犹新。当时，两处造型一模一样的弧形不锈钢坐凳，高度却天差地别。一处高约52厘米，尚能接受；另一处竟高达66厘米。“坐上去跟踩高跷似的，稍微一动就怕滑下来。”孙老伯说，当时不少乘客宁愿站着，或者干脆坐在旁边的人行道沿上。
“这个站点线路多，客流量大，候车椅的需求量很大。”孙老伯表示，作为城市的公共设施，设计初衷应当是便民。对于相关部门闻过即改、高效处置的做法，他和周围的乘客都表示认可。
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